近日，厦门大学王亚南经济研究院（WISE）董晓芳副教授与麻省理工大学（MIT）郑思齐教授、约翰霍普金斯大学（Johns Hopkins University）Matthew Kahn教授合作完成的题为“The Role of Transportation Speed in Facilitating High Skilled Teamwork Across Cities”的学术论文在城市经济学国际顶尖学术期刊Journal of Urban Economics正式在线发表。
论文主要研究高铁对促进邻近城市学者面对面交流、合作发表高水平学术成果的正向作用。高技能工人可以从面对面的互动中获益。如果技术能以更高的速度移动，那么知识的扩散和思想的溢出可能会达到更远的距离。文章衡量了中国高速铁路（HSR）建设所带来的知识创造作用。中国的高铁网络连接了全国高校资源相对集中的特大城市和相对薄弱的较偏远城市，由于高速列车减少了城市之间的通勤时间，因此降低了在不同城市工作的科研人员之间面对面互动成本。利用论文数据库所有中国学者有关的论文发表和引用数据，作者发现知识生产与交通网络之间的互补效应：城市之间连通高铁后，已有的合作者之间生产效率提高，新的合作者对出现，以及更高效的科学家愿意迁移到被高铁连接的城市。
董晓芳，西南财经大学经济学博士，现任厦门大学王亚南经济研究院（WISE）副教授。主要研究方向为城市经济学、应用微观经济学。近期主要研究内容为交通对城市之间互动的影响、包括城跨合作、消费、污染等方面，以及科研工作者的劳动力市场研究。国家自然科学基金项目主持人，论文发表在Journal of Economic Geography、Transportation Research Part A、《经济学< 季刊>》等国内外学术期刊上。
（WISE 许有淑）